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海拔5134米,1.6公里的补给路他们走了3小时

时间:2020-05-09  责编:王海涛  来源:中国军视网  作者:薛灏 温志军 朱元强标签:空军 雷达站

  驻藏空军某雷达站海拔5134米,空气含氧量只有海平面含氧量的48%,冬春季最低气温达零下40℃,年度最高气温10℃,最大风力可达11级。

  4月底,一场大雪封锁了该雷达站阵地进出道路,雪最深处有近4米。山上的给养物资即将消耗殆尽,补给难以维持的消息牵动着山下官兵的心。

  “山上最紧缺什么?”“怎样尽快运输物资?”

  5月1日晚上又下了大雪,5月2日路况还是不太好,5月3日,天气、路况等情况稍微好转,该站教导员赵仕武下定决心,“今天费多大劲儿都要将物资送上去!”

  给养物资装载完毕后,车队开始朝雪山阵地前进。

  突然,在盘山公路的半山腰,因道路积雪较多,运输补给车开始打滑,官兵们迅速跳下车,通过手推车和前车拉等方式向前推车。

  “一二一,一二一……”官兵们齐用力推车的口号声回荡在冷风中,终于车辆开始继续正常向前行驶。

  一路向前,一路向上,海拔越来越高,气温越来越低,植被越来越少,路面上的积雪也越来越厚。车队在距离阵地还有1.6公里的位置停了下来,司机说,“雪太厚,车辆已经没法继续前行!”

  剩下的这1.6公里,官兵们将要肩挑背扛物资前进。

  物资卸载完毕,各项工作就位。官兵们每人背一个背囊,两人协作提一个装满给养的塑料菜筐,一名经验丰富的老兵打头阵带方向,一名身材高大的老兵殿后保安全,沿着最陡的坡开始往上人工运送给养物资。

  为了防止雪水进去靴子,脚被冻伤,官兵们开始用透明胶带捆绑作战靴和裤腿。

  此时的海拔有5000多米,坡陡雪深,爬的过程中,经常一不小心就会滑倒,有的官兵刚刚向上爬了10来米,又滑了下去;有些地方雪比较厚,有的官兵一下子陷进去能淹没到大腿中部位置,需要好几个力气大的官兵一起使劲才能拽上来。

  累得不行的时候,官兵们就席地而坐休息一会,舍不得喝正在运送的瓶装矿泉水,他们就啃雪吃。他们讲,“现在山上急需水,自己忍忍下山就可以喝了。”

  在距离阵地还有最后800米左右的位置,运输给养的官兵脸色惨白,坐在地上大口喘着粗气、热汗早已湿透衣服。有人问1997年出生的雷达技师宋启榤,“苦不苦?”

  他坚定地说:“为了山上的战友们,再苦再累都值得,因为以前他们也是这样送上去的。”

  物资终于被送到阵地,地理高度5134米,山上的上等兵,报务员文科翔发自内心地讲:“非常感谢补给小分队,为我们送来了急缺物资,感到非常温暖。”

  这最后的1.6公里徒步,官兵们足足走了3个小时。

  在给养还没送上来之前,为了解决水的问题,阵地上的官兵主动节约用水,从水窖打水上来后,先洗菜、再用洗菜的水洗漱、最后再用来拖地和冲厕所。此外,他们还用6个塑料大桶存储屋檐的融雪化水,缓解用水压力。

  苦干不苦熬,苦中有作为。尽管条件艰苦、环境恶劣,但官兵们从未叫苦叫累,苦练作战本领,顽强坚守岗位。自2000年以来,该站先后13次被上级评为先进单位,1次荣立集体三等功。

  正如该站官兵所讲,“不管条件如何,守好这座山头、盯紧这片天空,就是作为高原雷达人的意义。”

责编:王海涛

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